Adda tallo a engine mount iti kotse, a responsable iti natibker a panangsuporta iti makina ken transmission. Ti tallo a mount ket naiwaras iti maysa iti tunggal sikigan ken maysa iti tengnga a baba a posision. No maipapan iti kita, dagiti engine mount ket mabalin a mabingay iti dua a kita: torsion mount ken engine mount.
Dagiti torsion mount, kas maysa a kita ti engine fastener, ket kadawyan a naikabil iti sango nga ehe iti sango ti bagi ti kotse ken nairut a naikonektar iti makina. Ti sukog daytoy ket kapada ti maysa a landok a baras ken naikabil iti sikigan ti makina, a daytoy ket naiduma unay iti goma-Type engine mounts a direkta a naikabil iti baba ti makina. Ti tampok ti torsion mount ket addaan met iti torsion mount glue, a ti kangrunaan a trabahona ket ti pannakaabseb ti shock, iti kasta mapasayaatna ti kinatalged ti panagmaneho ti lugan.
Iti panagsarita maipapan iti panagandar ti engine mount, saanda laeng a mangipaay iti natalged a suporta para iti makina ken transmision, a mangipasigurado iti kinatalged ken kinatalged ti panagandar dagitoy, no di ket awitda pay ti dagsen dagitoy dua a kangrunaan a paset. Ti espesial a banag maipapan iti torsion mount ket mabalin a makaandur iti dakdakkel a dagsen ken presion, bayat nga addaan met iti shock absorption function. Ti engine mount ket mangipamaysa iti shock absorption ken buffering. Direkta a maikabil dayta iti baba ti makina tapno makatulong a mangkissay iti panagdayyeg bayat ti panagmaneho ken mangaramid iti makina nga ad-adda a naannayas ti panagtarayna.
Iti pangkaaduan, ti engine mount ket maysa a di mailibak a paset ti estruktura ti kotse ken napateg unay tapno masigurado ti normal a panagandar ti kotse. Nupay ti torsion bracket ken engine mount ket addaan iti nadumaduma nga aramid ken kababalin, dagitoy ket aggigiddan a mangipaay iti natalinaay a suporta ken epektibo a shock absorption effect para iti kotse, iti kasta dakkel ti pannakapasayaat ti kinatalged ti kotse.